所有剎車液位傳感器包括開關(guān)元件（干簧開關(guān)），浮子，磁鐵。當(dāng)一個人用腳踩剎車板時，理所當(dāng)然的制動設(shè)備會減慢或停止車輛。一個密封的干簧開關(guān)發(fā)揮了關(guān)鍵可靠性的作用，他通過維持剎車液位在一個合適的位置上來控制剎車。當(dāng)剎車液位過低就意味著車輛剎車系統(tǒng)時效。

斯丹麥德Standex Meder干簧解決方案可靠地應(yīng)用于剎車液位傳感器系統(tǒng)中，為引擎蓋下環(huán)境設(shè)計傳感系統(tǒng)呈現(xiàn)出難度需求，傳感器必須要在極端的溫度下工作，低至-40°C和高至125°C。這種骯臟的環(huán)境主要是油，汽油，剎車潤滑油，鹽水和一堆灰塵粒子。斯丹麥德的方法是使用最可靠的技術(shù)確保高質(zhì)量操作，保證車輛的長期運行。

由于這種傳感器需要一些電路，使用電鍍孔的PCB和自動波焊接系統(tǒng)確保可靠地連接。但是，可能會損壞精準(zhǔn)的密封干簧開關(guān)，損壞它的高溫觸點和它精密的機械結(jié)構(gòu)。這就為此領(lǐng)域提出了一個更大的問題，如果干簧開關(guān)在組裝過程中輕微的破裂就會在一年或一年多的時間里使氣體水分進入到密閉腔內(nèi)使觸點氧化。如果潤滑油低于極限，觸點就不會閉合，因此，就不會警示司機，危險情況就會產(chǎn)生。圖1圖2展示了合適的操作程序：

圖1.剎車液位在最低液位之上，干簧開關(guān)沒有被激活

圖2.剎車液位低于最低液位，干簧開關(guān)閉合激活指示燈

而且，斯丹麥德在設(shè)計的一部分標(biāo)準(zhǔn)是在傳感器操作中建立足夠的遲滯。這就確保了傳感器的活躍，它就不會因為車輛搖晃或者碰撞而打開或閉合。

另一個關(guān)鍵性元素是在組裝時，解決可能出現(xiàn)的問題的專業(yè)技術(shù)知識。斯丹麥德在所有操作條件下100%檢測傳感器，而且動態(tài)觸點電阻DCR會額外測試。從本質(zhì)上來說，測試是對組裝過程中可能出現(xiàn)的問題的一個保障。如果干簧觸點有任何內(nèi)部污染，或干簧容器被施壓或者輕微的裂縫出現(xiàn)，DCR就會檢測到這些情況排除這些傳感器。這些測試全部在自動檢測系統(tǒng)中實現(xiàn)的。

鞍點科技是斯丹麥德Standex Meder授權(quán)一級代理商，提供標(biāo)準(zhǔn)化和定制化液位傳感器LS01、LS02、LS03、LS04、LS05、電磁傳感器，塑封干簧開關(guān)，干簧管，磁簧繼電器等產(chǎn)品。原裝正品！